エキサイティング駅スタンプ 日豊本線編
まず日豊本線を南からのぼっていきます。 いつもながら捺し方が雑で申し訳ありません（汗初午は2月最初の午の日に稲荷社系の神社で行われる祭りで、隼人駅が最寄りの鹿児島神宮で行われる初午祭を指しています。鹿児島神宮へは肥薩線日 […]
エキサイティング駅スタンプ 鹿児島本線編
東北から一気に九州へ飛びました駅スタンプシリーズ。間はないんかいっ（再） これ以降のスタンプは全て私が高校生時分の1982年夏、初の九州旅行の時のものです。もう過去帳入りとなった路線もちょこちょこ出てまいります。 まずは […]
ピンチ!?長崎本線の信号場
タイトルからお察しいただける方もおられるでしょうが、本当にピンチかも知れません。 ご存知のとおり、昨年2022年9月23日の西九州新幹線開業によって、江北駅（元・肥前山口駅）以西の長崎へのメインルートが長崎本線から佐世保 […]
エキサイティング駅スタンプ 東北編２
山形県に入ります。いずれも1987年8月の東北旅行時に捺したものです。 酒田駅は「五角の黒」で「歌、文学、伝説、人物が特色の駅」です。キャッチフレーズと駅名の間を埋める★の代わりに「庄内」「米・酒」の文字、そして鉄道のイ […]
エキサイティング駅スタンプ 東北編１
まずは本州最北端のスタンプ駅・大湊線大湊駅からスタートします。津軽線三厩駅も最北端候補だったのですが、大湊駅の方が約5分高緯度（北緯41度16分49.76秒）の位置にあります。ちなみに、スタンプ関係なく本州最北端の駅は、 […]
エキサイティング駅スタンプ 北海道編
今、駅スタンプが人気？なのか、「捺し鉄」なるコトバまであるようで・・・ 最近は旅先でもあまり駅スタンプを捺すことがなくなった私ですが、若い頃の旅メモを紐解くと結構スタンプの印影が残っていたりするので、何回かにわたってスタ […]
須磨浦公園のカーレーター
今や全国唯一の乗り物？となってしまった「カーレーター」のお話です。 （2016年4月30日撮影） 山陽電鉄須磨浦公園駅下車すぐのところに須磨浦公園があります（←当たり前 須磨浦公園駅前から須磨浦ロープウェイで上がったとこ […]
手書き・入鋏式車内補充券
乗り越したりきっぷを持たずに乗車した時、列車内で発行される車内補充券。今は車掌氏が持つ発券端末でペラ券が印刷されますが、昔は揺れる車内で1枚1枚手書きで、あるいは入鋏して発行されていました。 まずは、国鉄・JRの車内補充 […]
