軽便 下電 鷲羽山 2 …それと通票
2023年12月2日
（2023年11月25日撮影） 前日に引き続き、下津井電鉄の起点駅だった旧・下津井駅を訪ねてみました。 下津井電鉄の開業当初は茶屋町駅で国鉄宇野線と接続していたのですが、1972年に児島－茶屋町間が廃止。私はそのずっと後 […]
軽便 下電 鷲羽山 1
2023年11月26日
（2023年11月24日撮影） 瀬戸大橋の本州側の橋詰である倉敷市児島、鷲羽山方面へ行ってきました。 鉄的なスポットとして瀬戸大橋はもちろんのこと、かつて宇野線茶屋町から港町の下津井まで走っていた軽便鉄道・下津井電鉄（下 […]
美作のくに 鉄道資料館めぐり 後編
2023年5月27日
（2023年5月7日撮影） 「津山まなびの鉄道館」訪問後、親戚宅での所用を済ませて美作市内で一泊し、もうひとつの鉄スポットである旧・同和鉱業片上鉄道吉ヶ原駅に行ってきました。ここは現在「柵原ふれあい鉱山公園」内の施設とな […]
美作のくに 鉄道資料館めぐり 前編
2023年5月9日
（2023年5月6日撮影） 岡山県の親類宅に用事があったついでに、鉄なスポットをめぐってきました。 岡山県北の美作地域はいろいろと鉄道に縁の深い場所です。美作の中心都市・津山市は姫新線・因美線・津山線の結節点で古くからの […]
交通科学博物館 その2
2022年8月21日
（「その1」からつづく。2013年7月20日撮影） 屋外展示でまず目を引くのはキハ81。ブルドッグやらおたふくかぜやらと揶揄され初期トラブルも多かった車ですが、国内初の特急型気動車として打ち立てた金字塔は揺らがないところ […]
交通科学博物館 その1
2022年8月14日
（2013年7月20日撮影） かつて、大阪環状線弁天町駅に接するように立地していた交通科学博物館。私が物心ついた時にはすでにありましたから、親（非鉄）に連れて行ってもらったり自分で行ったり、もう何度訪れたか記憶にないぐら […]
