軽便 下電 鷲羽山 プレイバック
（軽便 下電 鷲羽山 1、同2 のつづき） 下津井電鉄に乗車した時の写真が残ってるはず・・・と、あちこちひっくり返して探していたところ、ネガフィルムの袋のうちの一つから出てきました。 ただ、袋に入っていたものはちゃんとプ […]
軽便 下電 鷲羽山 1
（2023年11月24日撮影） 瀬戸大橋の本州側の橋詰である倉敷市児島、鷲羽山方面へ行ってきました。 鉄的なスポットとして瀬戸大橋はもちろんのこと、かつて宇野線茶屋町から港町の下津井まで走っていた軽便鉄道・下津井電鉄（下 […]
AMARUBEへの道 1
1982年に撮影した山陰本線の写真を少しご覧いただきます。当時小遣いの乏しかった高校生ゆえ、ポケットカメラの劣悪画質はご容赦ください（汗 嵯峨嵐山（旧・嵯峨）－亀岡間の複線電化（1989年3月）に伴う移転前の保津峡駅。現 […]
エキサイティング駅スタンプ 九州北部編
今回は筑豊方面と佐世保・長崎方面を巡ってみます。 筑豊本線若松駅スタンプでう〜んマンダムをするのは、現在の北九州市若松区出身の火野葦平。絵柄は若松の河童伝説に出てくる河童封じ地蔵を収めている地蔵堂です。火野は河童伝説を「 […]
エキサイティング駅スタンプ 日豊本線編
まず日豊本線を南からのぼっていきます。 いつもながら捺し方が雑で申し訳ありません（汗初午は2月最初の午の日に稲荷社系の神社で行われる祭りで、隼人駅が最寄りの鹿児島神宮で行われる初午祭を指しています。鹿児島神宮へは肥薩線日 […]
エキサイティング駅スタンプ 鹿児島本線編
東北から一気に九州へ飛びました駅スタンプシリーズ。間はないんかいっ（再） これ以降のスタンプは全て私が高校生時分の1982年夏、初の九州旅行の時のものです。もう過去帳入りとなった路線もちょこちょこ出てまいります。 まずは […]
エキサイティング駅スタンプ 東北編２
山形県に入ります。いずれも1987年8月の東北旅行時に捺したものです。 酒田駅は「五角の黒」で「歌、文学、伝説、人物が特色の駅」です。キャッチフレーズと駅名の間を埋める★の代わりに「庄内」「米・酒」の文字、そして鉄道のイ […]
エキサイティング駅スタンプ 東北編１
まずは本州最北端のスタンプ駅・大湊線大湊駅からスタートします。津軽線三厩駅も最北端候補だったのですが、大湊駅の方が約5分高緯度（北緯41度16分49.76秒）の位置にあります。ちなみに、スタンプ関係なく本州最北端の駅は、 […]