ダイヤ・時刻表
時刻表1961年10月号 四国編

当時、鉄道で本州・四国間を往来するには、宇野線の終点・宇野と高松を結ぶ宇高連絡船に乗り継ぐ必要がありました。「宇野線及宇高連絡」のページからは、宇野駅が四国への玄関口として活況を呈していた時代の空気を感じ取ることができま […]

続きを読む
鉄道いろいろ
鉄ピクのニッチな特集たち

ここをご覧の皆様には釈迦に説法ではありますが、数ある鉄道趣味雑誌にはそれぞれカラーというか特色があります。主なところでは、ビジュアルの「ファン」、お堅い「ピクトリアル」、社会派の「ジャーナル」、撮り鉄御用達の「ダイヤ情報 […]

続きを読む
ダイヤ・時刻表
時刻表1961年10月号 山陰編

今回は山陰本線を京都から幡生まで追っていきます。まずは京都から鳥取。 東京発浜田行急行「出雲」は1等寝台Bタイプ(のちの開放式(プルマン式)A寝台)と2等寝台(のちの3段式B寝台)による寝台列車で、ブルートレイン「出雲」 […]

続きを読む
旅行記
サイコロ振って白浜へ

以前に振ったサイコロの出目に従って旅行してきました。他に行きたい所あってんけどなぁ… 娘と息子(ともに成人)に留守番させて、久々の夫婦旅です。 始発駅から乗りたいというワガママでわざわざ新大阪へ。パンくろでもオシアロでも […]

続きを読む
ダイヤ・時刻表
時刻表1961年10月号 九州編

まずは鹿児島本線です。 この年の6月に門司港から久留米まで電化されたばかりで、421系交直流電車による普通・快速列車が運転されています(一部は小郡(現・新山口)発着)。 優等列車は、東京や京阪神からの夜行列車に加えて博多 […]

続きを読む
ダイヤ・時刻表
時刻表1961年10月号 東海道・山陽編

久しぶりの時刻表1961年10月号です。さっそく本文を見ていきましょう。 まずは東海道本線東京口 午前の部。なお、○に電の字は電車、▽にキの字は気動車、無印は客車、■に1の白抜きは1等車(現在のグリーン車)連結列車です。 […]

続きを読む