博物館・資料館
福知山鉄道館フクレル

加悦鉄道資料館訪問の前日、福知山市にある「福知山鉄道館フクレル」に立ち寄りました。(2024年9月27日撮影) 福知山は国鉄時代から福知山鉄道管理局が置かれ、現在も北近畿方面のJR各線、京都丹後鉄道といった鉄路が集まる要 […]

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加悦鉄道資料館

(「加悦SL広場」のつづき) かつて国鉄宮津線丹後山田駅(現・京都丹後鉄道与謝野駅)と加悦(かや)駅を結び、1985年5月に廃止となった加悦鉄道。その車両や資料を保存・展示していた「加悦SL広場」(2020年閉館)には訪 […]

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三岐鉄道博物館めぐり 〜貨物鉄道博物館〜

(三岐鉄道博物館めぐり 〜軽便鉄道博物館〜のつづき・2024年7月7日撮影) 三岐鉄道北勢線阿下喜駅から三岐線の伊勢治田(いせはった)駅まで歩き、丹生川駅隣接の貨物鉄道博物館見学に向かいます。貨物鉄道博物館は国内唯一の貨 […]

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三岐鉄道博物館めぐり 〜軽便鉄道博物館〜

(2024年7月7日撮影) 三重県北部を走る三岐鉄道には2つの「博物館」があります。ひとつは主力事業の貨物輸送をテーマとした「貨物鉄道博物館」、もうひとつは2003年度から三岐鉄道の一員となったナローゲージ北勢線関連の「 […]

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軽便 下電 鷲羽山 2 …それと通票

(2023年11月25日撮影) 前日に引き続き、下津井電鉄の起点駅だった旧・下津井駅を訪ねてみました。 下津井電鉄の開業当初は茶屋町駅で国鉄宇野線と接続していたのですが、1972年に児島-茶屋町間が廃止。私はそのずっと後 […]

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軽便 下電 鷲羽山 1

(2023年11月24日撮影) 瀬戸大橋の本州側の橋詰である倉敷市児島、鷲羽山方面へ行ってきました。 鉄的なスポットとして瀬戸大橋はもちろんのこと、かつて宇野線茶屋町から港町の下津井まで走っていた軽便鉄道・下津井電鉄(下 […]

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三木鉄道記念公園

(2023年9月30日撮影) 北条鉄道訪問の帰途、三木鉄道記念公園に立ち寄りました。三木鉄道の本社と車庫があった三木駅構内跡に整備された公園です。 三木鉄道(厄神-三木間)は北条鉄道とともに1985年4月1日に国鉄から第 […]

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美作のくに 鉄道資料館めぐり 後編

(2023年5月7日撮影) 「津山まなびの鉄道館」訪問後、親戚宅での所用を済ませて美作市内で一泊し、もうひとつの鉄スポットである旧・同和鉱業片上鉄道吉ヶ原駅に行ってきました。ここは現在「柵原ふれあい鉱山公園」内の施設とな […]

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美作のくに 鉄道資料館めぐり 前編

(2023年5月6日撮影) 岡山県の親類宅に用事があったついでに、鉄なスポットをめぐってきました。 岡山県北の美作地域はいろいろと鉄道に縁の深い場所です。美作の中心都市・津山市は姫新線・因美線・津山線の結節点で古くからの […]

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交通科学博物館 その2

(「その1」からつづく。2013年7月20日撮影) 屋外展示でまず目を引くのはキハ81。ブルドッグやらおたふくかぜやらと揶揄され初期トラブルも多かった車ですが、国内初の特急型気動車として打ち立てた金字塔は揺らがないところ […]

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