エキサイティング駅スタンプ 東北編１
まずは本州最北端のスタンプ駅・大湊線大湊駅からスタートします。津軽線三厩駅も最北端候補だったのですが、大湊駅の方が約5分高緯度（北緯41度16分49.76秒）の位置にあります。ちなみに、スタンプ関係なく本州最北端の駅は、 […]
エキサイティング駅スタンプ 北海道編
今、駅スタンプが人気？なのか、「捺し鉄」なるコトバまであるようで・・・ 最近は旅先でもあまり駅スタンプを捺すことがなくなった私ですが、若い頃の旅メモを紐解くと結構スタンプの印影が残っていたりするので、何回かにわたってスタ […]
須磨浦公園のカーレーター
今や全国唯一の乗り物？となってしまった「カーレーター」のお話です。 （2016年4月30日撮影） 山陽電鉄須磨浦公園駅下車すぐのところに須磨浦公園があります（←当たり前 須磨浦公園駅前から須磨浦ロープウェイで上がったとこ […]
手書き・入鋏式車内補充券
乗り越したりきっぷを持たずに乗車した時、列車内で発行される車内補充券。今は車掌氏が持つ発券端末でペラ券が印刷されますが、昔は揺れる車内で1枚1枚手書きで、あるいは入鋏して発行されていました。 まずは、国鉄・JRの車内補充 […]
うめきた preview
私はクジ運というものが全くない奴でして、宝くじはもちろん商店街の福引、50円のアイスバー、サイコロきっぷに至るまで「当たり」を引いた試しがないのですが、JR西のサイトで見つけた大阪駅の地下新駅見学会参加者募集に、よもや当 […]
長電いまむかし －むかし編－
（1990年8月1日撮影） むかし、と言ってももちろんそんな太古の昔ではないのですが、それでも30年以上前のことになります。 大阪から夜行急行「ちくま」で長野入りし、信州・関東方面をぐるぐる回る旅程の最中に長野電鉄の初乗 […]
長電いまむかし －いま編－
（2020年8月16日撮影） 鉄息子とのふたり旅で、身延線→中央本線→小海線→しなの鉄道を経由し、長野電鉄に乗りにやってきました。 湯田中行特急「スノーモンキー」には元「成田エクスプレス」のJR東253系が充当されており […]
ネ part5（完）
「ネ」シリーズ完結編の今回は、20系時代の「銀河」からスタート。いずれも大阪駅です。 撮影年月日不詳ですが、4代目駅ビル（旧名・アクティ）が建築中なので、1981〜82年ぐらいでしょうか。テールマークが絵入りになっていま […]