水軒

古い鉄道写真を整理していたら、廃止となった南海和歌山港線の末端区間の写真が出てきました。 現在の和歌山港線は南海フェリー連絡駅の和歌山港が終点ですが、2002年5月まではもうひと駅先の水軒まで伸びていました。和歌山港-水 […]

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エキサイティング駅スタンプ 九州北部編

今回は筑豊方面と佐世保・長崎方面を巡ってみます。 筑豊本線若松駅スタンプでう〜んマンダムをするのは、現在の北九州市若松区出身の火野葦平。絵柄は若松の河童伝説に出てくる河童封じ地蔵を収めている地蔵堂です。火野は河童伝説を「 […]

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旅行記
名鉄レトロ

(1989年9月26〜27日撮影) レトロというほど古くはありませんがちょっと古い目の名古屋鉄道の写真です。 知多新線内海駅 7000系パノラマカー 当時はパノラマsuper1000系とパノラマDX8800系の全盛期で、 […]

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エキサイティング駅スタンプ 日豊本線編

まず日豊本線を南からのぼっていきます。 いつもながら捺し方が雑で申し訳ありません(汗初午は2月最初の午の日に稲荷社系の神社で行われる祭りで、隼人駅が最寄りの鹿児島神宮で行われる初午祭を指しています。鹿児島神宮へは肥薩線日 […]

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エキサイティング駅スタンプ 鹿児島本線編

東北から一気に九州へ飛びました駅スタンプシリーズ。間はないんかいっ(再) これ以降のスタンプは全て私が高校生時分の1982年夏、初の九州旅行の時のものです。もう過去帳入りとなった路線もちょこちょこ出てまいります。 まずは […]

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エキサイティング駅スタンプ 東北編2

山形県に入ります。いずれも1987年8月の東北旅行時に捺したものです。 酒田駅は「五角の黒」で「歌、文学、伝説、人物が特色の駅」です。キャッチフレーズと駅名の間を埋める★の代わりに「庄内」「米・酒」の文字、そして鉄道のイ […]

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エキサイティング駅スタンプ 東北編1

まずは本州最北端のスタンプ駅・大湊線大湊駅からスタートします。津軽線三厩駅も最北端候補だったのですが、大湊駅の方が約5分高緯度(北緯41度16分49.76秒)の位置にあります。ちなみに、スタンプ関係なく本州最北端の駅は、 […]

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エキサイティング駅スタンプ 北海道編

今、駅スタンプが人気?なのか、「捺し鉄」なるコトバまであるようで・・・ 最近は旅先でもあまり駅スタンプを捺すことがなくなった私ですが、若い頃の旅メモを紐解くと結構スタンプの印影が残っていたりするので、何回かにわたってスタ […]

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うめきた preview

私はクジ運というものが全くない奴でして、宝くじはもちろん商店街の福引、50円のアイスバー、サイコロきっぷに至るまで「当たり」を引いた試しがないのですが、JR西のサイトで見つけた大阪駅の地下新駅見学会参加者募集に、よもや当 […]

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万世橋N3331

(2016年9月撮影) コロナ前に年1〜2回程度あった東京出張の帰りには、神保町で2軒ほどカレー屋のハシゴをして書泉グランデに立ち寄るのが通例だったのですが、この日は「電車に挟まれてお茶が飲めるカフェ」があると聞きつけて […]

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