駅になった信号場・今はなき信号場一覧

東海道・総武線

路線名

信号場名

隣接停車場

分 類

沿      革

東海道本線 来宮
きのみや
熱海1.2←→8.7函南

交換

1934/12/1開業
1935/3/30伊東線来宮駅開業とともに同駅構内扱いとなる
友田
ともだ
金谷4.8←→4.5堀ノ内(現・菊川)

複線待避

1907/3/15開業
1949/7/12廃止
※双信閉塞式における閉塞区間分割と、長大貨物列車の待避及び加速のためのスイッチバック式信号場
まゆつば鉄道様から情報をいただきました
参考サイト:
I Love SwitchBack 
西伊奈
にしいな
豊橋4.8←→3.7御油(現・愛知御津)

分岐

1945/6/10専用線への分岐点として開業
1948/8/1旅客駅化とともに「西小坂井」と改称
吹田 
すいた
千里丘1.6←→0.1岸辺
      →7.6梅田(貨)
      →8.7大阪貨物タ
      →10.7放出
分岐 1923/6/1吹田操車場として開業
1984/2/1信号場化
2013/3/16吹田貨物ターミナル
開業とともに同駅構内扱いとなる
 田中様ご提供
宮原
みやはら
千里(信)3.2←→4.0大阪
        →1.6宮原(操)

交換?
分岐?

1913/10/25開業
1933/2/15宮原操車場への分岐点となる
1942/10/1廃止
歌島
うたじま
大阪4.2←→3.5神崎(現・尼崎)
     →2.1宮原(操)

分岐

1934/5/25宮原操車場への分岐点として開業
1934/7/20塚本駅開業とともに同駅構内扱いとなる
東灘 
ひがしなだ
六甲道1.4←→0.9灘
  
    →3.4神戸港   
分岐
複線待避
1910/10/1東灘貨物駅として開業、のち東灘操車場となる(神戸臨港線への分岐点)
1981/4/1分岐型及び複線待避型信号場化
2003/12/1神戸臨港線廃止により分岐がなくなり複線待避型となる
2016/3/26旅客駅化(摩耶駅)
 よんかく撮影
東海道本線
片町線
(貨物支線)
千里
せんり
吹田4.8←→3.2宮原(信)
     →7.4巽(信)

分岐

1929/3/15片町線(貨物支線)への分岐点として開業
1932/7/8廃止
東海道本線
(新幹線)
品川
しながわ
東京6.5←→22.3新横浜

分岐

1964/10/1東京第一、東京第二車両所への分岐点として開業
2003/10/1品川駅開業とともに同駅構内扱いとなる
オバQ電鉄様から情報をいただきました
三島
みしま
熱海16.1←→59.5静岡

分岐

1965/2/1保守基地への分岐点として開業
1969/4/25旅客駅化
東海道本線
(品鶴線)
蛇窪
へびくぼ
大崎2.0← →10.8新鶴見(操)
目黒川(信)1.8←

分岐

1934/12/1開業
1965/7/?大崎駅構内扱いとなる
丸子
まるこ
蛇窪(信)5.4←→5.4新鶴見(操)

分岐

1950/5/20専用線への分岐点として開業
1957/7/17廃止
東海道本線
(貨物線)
入江
いりえ
鶴見3.5←→3.1高島(貨)

分岐

1917/6/17専用線への分岐点として開業
1929/9/15貨物駅化
1985/3/14入江貨物駅廃止
千若
ちわか
入江1.7←→1.4高島(貨)

分岐

1917/6/17専用線への分岐点として開業
1955/1/17東高島貨物駅開業とともに同駅構内扱いとなる
高島
たかしま
東高島1.0←→1.9桜木町

分岐?
交換?

1915/12/30高島貨物駅として開業
1986/11/1信号場化
1987/3/31再び貨物駅化
1995/2/27高島貨物駅廃止
東横浜
ひがしよこはま
高島1.8←→2.5横浜港

分岐?

1915/12/30東横浜貨物駅として開業
1979/10/1信号場化
1981/1/30廃止
横浜港
よこはまみなと
高島4.3←→2.0山下埠頭

分岐?
交換?

1911/9/1横浜港貨物駅として開業
1982/11/15信号場化
1986/11/1廃止
東海道本線
山手線
目黒川
めぐろがわ
品川1.3←→1.8蛇窪(信)
     →0.7大崎

分岐

1929/8/21開業
1965/7/?大崎駅構内扱いとなる
山手線 戸山ケ原
とやまがはら
高田馬場0.9←→0.5新大久保

分岐

1927/4/20専用線への分岐点として開業
1935/11/15廃止
武蔵野線 田島
たじま
西浦和1.7←→2.2南浦和
      →1.3別所(信)

分岐

1973/4/19与野方面への分岐点として開業
年月不明 西浦和駅構内扱いとなる
キロ程についてTobita様から情報をいただきました
北府中
きたふちゅう
国分寺3.1←→4.0下河原

分岐

1952/7/1専用線への分岐点として開業
1956/9/1旅客駅化
横浜線 片倉
かたくら
相原4.4←→2.5八王子

交換

1942/11/14開業
1957/2/28旅客駅化
※現在は八王子みなみ野1.4←→2.6八王子
相模線 山王原
さんのうばら
社家1.4←→1.3厚木

交換

1946/4/25開業
1949/3/2廃止
御殿場線 谷峨
やが
山北1.4←→1.3駿河(現・駿河小山)

複線始終端?

1907/3/15開業
1947/7/15旅客駅化
足柄
あしがら
駿河(現・駿河小山)5.7←→5.2御殿場

複線始終端?

1903/1/20開業
1947/9/15旅客駅化
※現在は駿河小山4.3←→6.6御殿場
富士岡
ふじおか
御殿場5.1←→4.7岩波

交換?

1911/5/1開業
1944/8/1旅客駅化
岩波
いわなみ
富士岡4.7←→5.4裾野

交換?

1911/5/1開業
1944/12/8旅客駅化
飯田線
名古屋鉄道
名古屋本線
平井
ひらい
下地1.7←→0.5小坂井
豊橋3.9←→1.1伊奈

分岐

1927/6/1開業
1963/12/17小坂井駅構内扱いとなる
※飯田線単線と名鉄単線を複線として共用
※名鉄では豊橋から3.8キロ地点としている
  田中様ご提供
岡多線
(現・愛知環状鉄道)
北岡崎
きたおかざき
中岡崎1.9←→3.4北野枡塚

交換

1970/10/1開業
1971/10/1旅客駅化
城東線
(現・大阪環状線)
猫間
ねこま
森ノ宮0.4←→1.3京橋

分岐

1931/6/1開業
1961/4/20廃止
※当初陸軍造兵廠に連絡する専用線、のち玉造への貨物線が分岐
マユ35様、まゆつば鉄道様から情報を頂きました
大阪環状線・臨港線 境川
さかいがわ
弁天町1.0←→0.8大正
浪速(貨)2.3←
分岐
1961/4/25開業
2004/11/8から臨港線列車運転休止、のち信号場廃止
  よんかく撮影
総武本線 都賀
つが
千葉4.2←→3.5四街道

交換

1912/11/1開業
1965/9/30仮乗降場化
1968/3/28旅客駅化
※現在は東千葉3.3←→3.5四街道
物井
ものい
四街道4.2←→4.2佐倉

交換

1911/3/4開業
1937/4/5旅客駅化
京葉線 都川
みやこがわ
千葉貨物ターミナル4.2←
        →2.3蘇我

複線待避?

1975/5/10開業
1986/1/21廃止
※旅客営業開始以前に廃止
成田線 本佐倉
もとさくら
佐倉4.0←→2.4酒々井

複線始終端

1973/9/29酒々井方複線化により開業
1986/2/24佐倉方複線化により廃止
並木
なみき
酒々井3.6←→3.1成田

複線始終端?

1973/9/29酒々井方複線化により開業
1986/2/24成田方複線化により廃止
根古屋 
ねごや
成田5.3←→4.5空港第2ビル 交換 1991/3/19開業
2009/3/14京成成田スカイアクセス線建設工事に伴い廃止
※代替施設として堀之内信号場を設置
 まゆつば鉄道様ご提供