駅になった信号場・今はなき信号場一覧
駅になった信号場・今はなき信号場一覧
私鉄・第三セクター線
※私鉄・第三セクター線については系統立った資料がありませんので、漏れているもの、情報の古いものがかなりあるものと思われます。
※信号場名の緑字は「信号所」が正式名称
| 路線名 |
信号場名 |
隣接停車場 |
分 類 |
沿 革
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まえばしびょういんまえ |
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交換 |
1994/4/10旅客駅化とともに「循環器病センター」と改称 ※2001/6/1「心臓血管センター」と再改称 まゆつば鉄道様から情報をいただきました |
| 池袋線 |
かさぬい |
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複線始終端 |
2001/12/6飯能方複線化により廃止 ※1989/?/?以前は元加治2.0←→0.7飯能 Tobita様から情報をいただきました |
| 日本貨物鉄道株式会社線西武鉄道株式会社線分界点 |
新秋津1.6← |
分岐 |
※国鉄武蔵野線と西武鉄道との短絡線開業に伴う 1987/4/1キロ数設定廃止（線路は残存） ※貨物輸送は1995年ごろに廃止、以後は新車納入時等に使用 星野真太郎様、Tobita様から情報をいただきました  田中様ご提供 |
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| こてさしがはら |
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分岐 |
1970/11/20旅客駅化とともに「小手指」と改称 田中様から情報をいただきました |
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| 新宿線 |
やなぜ？ |
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複線始終端 |
1958/12/29所沢方複線化により廃止 田中様から情報をいただきました |
| 西武園線 |
のぐち |
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分岐？ |
同時に？当所−西武園間営業開始および当所−村山貯水池間廃止により廃止 ※詳細不明。書類上存在しただけか？ 田中様から情報をいただきました |
| 山口線 |
やまぐち |
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交換 |
1951/09/16上堰堤−ユネスコ村間1.1km営業開始、上堰堤駅を山口信号所に変更 1984/05/14路線休止とともに廃止 田中様から情報をいただきました |
| 拝島線 |
にしおがわ |
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複線始終端 |
1991/03/29小川方複線化により廃止 田中様から情報をいただきました |
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しんかまがや |
→2.9西白井 |
分岐 |
1991/3/31旅客駅化 ※新京成電鉄との直通運転を行っていたが、1992/7/8の新京成新鎌ヶ谷駅開設とともに連絡線は廃止された ※現在は大町2.3←→2.9西白井 Tobita様から情報をいただきました |
| 野田線 |
しんかまがや |
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複線始終端 |
1999/11/25旅客駅化 ※鎌ヶ谷方は現在も単線 ※現在は六実1.4←→1.9鎌ヶ谷 ※上記の北総開発鉄道新鎌ヶ谷信号所とは別モノ Tobita様から情報をいただきました |
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しもみょうでん |
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分岐 |
2000/1/22旅客駅化とともに「妙典」と改称 ※現在は行徳1.3←妙典→2.1原木中山 Tobita様から情報をいただきました |
| 浅草線 |
しおどめ |
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（折返し点） |
1963/12/12大門方開通とともに旅客駅化、「新橋」と改称 内山 誠(ざぴなつ)様から情報をいただきました |
| 大江戸線 |
しおどめ |
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複線待避 |
2002/11/1旅客駅化 ※上記の浅草線汐留信号所とは別モノ 内山 誠(ざぴなつ)様から情報をいただきました |
| （東京都交通局浅草線） |
むこうじま |
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分岐 |
1968/11/15検車場移転により廃止 内山 誠(ざぴなつ)様から情報をいただきました |
| こどもの国線 |
ながつたしゃりょうこうじょう |
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分岐 |
2000/3/29恩田駅開業とともに同駅構内扱いとなる ※恩田駅は当信号場の少しこどもの国寄りか 斎藤様から情報をいただきました |
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あなもり |
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複線始終端 |
1993/9/？ 新ルート開業により廃止 丸真布団店様から情報をいただきました |
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こすずめ |
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交換 |
1967/9/27休止 2003/9/18廃止 ※跨座式モノレールの信号場 ashiwodi様から情報をいただきました てる様ご提供 |
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ふじがや |
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交換 |
月日不詳 藤ヶ谷駅廃止 1982/4/？旧藤ヶ谷駅の位置に信号場として復活 ※境川鉄橋架け替えに伴う鵠沼駅移設による交換設備確保のため設置された 1985 月日不詳 廃止 たろすけ様から情報をいただきました |
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ひだりふじ |
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分岐 |
1982 月日不詳 廃止 ※スイッチバックも有？ |
| 呉羽線 |
ひよどりじま |
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交換 |
2012/3/24複線化により廃止 名無し(ARX7)様ご提供 |
| 無軌条電車線 |
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交換 |
2018/12/1無軌条電車（トロリーバス）事業終了により、鉄道施設としての信号場ではなくなる ※2019/4/15から電気バスによる旅客自動車運送事業を開始 |
| 小牧線 |
とよやま |
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複線始終端 |
2002/4/1牛山方複線化により廃止 Tobita様・Mujon様から情報をいただきました |
| ふたご |
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複線始終端 |
2003/3/27味鋺方複線化により廃止 オバＱ電鉄様・Mujon様から情報をいただきました |
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| 河和線 |
じゃぶち |
→1.0上ゲ |
複線始終端 |
1962/3/11上ゲ方複線化により廃止 Mujon様から情報をいただきました |
| 広見線 |
はるさと |
→ライン遊園（現・可児川） |
複線始終端 |
1970/3/6ライン遊園方複線化により廃止 Mujon様から情報をいただきました ※旧・春里駅と同一箇所か |
| ふるいちば |
1.6←→1.1新広見 |
複線始終端 |
1969/9/17新広見方複線化により廃止 Mujon様から情報をいただきました |
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| 名古屋本線 三河線 |
ちりゅう |
三河知立← |
分岐 |
1984/4/1貨物連絡線撤去により廃止 |
| 豊川線 |
やわたぐち |
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交換 |
1996/12/？八幡駅付近高架化完成に伴い廃止 やべ様から情報をいただきました |
| 大阪線 |
さんげんや |
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複線始終端 |
1973/12/10伊賀上津方複線化により廃止 開業日について鉄道員様から情報をいただきました |
| かいとにし |
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複線始終端 |
1975/11/23複線化（新線）により廃止 ※垣内西（信）−垣内東（信）間の複線区間を「垣内信号所」と総称 開業日についてマユ35様から情報をいただきました 廃止日について鉄道員様から情報をいただきました |
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| かいとひがし |
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複線始終端 |
1975/11/23複線化（新線）により廃止 開業日についてマユ35様から情報をいただきました 廃止日について鉄道員様から情報をいただきました |
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| かめたに？ |
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複線始終端 |
1974/5/19伊勢石橋方複線化により廃止 鉄道員様から情報をいただきました |
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| たかの？ |
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複線始終端 |
1974/8/8（9？）伊勢石橋方複線化により廃止 鉄道員様から情報をいただきました |
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| 奈良線 |
たまがわ |
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分岐 |
1982/11玉川工場閉鎖により廃止 鉄道員様から情報をいただきました |
| 京都線 |
みやまき |
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分岐 |
1993/9/21旅客駅化とともに近鉄宮津と改称 鉄道員様・内山 誠(ざぴなつ)様から情報をいただきました |
| 内部線 |
みなみはまだ |
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交換 |
1989/3/17?廃止 名古屋市の田中様から情報・写真をいただきました |
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おのだに |
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交換 |
1991/5/15当所付近での事故による運行休止とともに使用停止 ※事実上廃止 現在は全線１閉塞で運転 よんかく撮影 |
| 京都線 |
たかつきひがし |
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複線待避 |
1991頃？ 廃止 ※高槻市駅高架化工事に伴う折返し線確保のため設置 たろすけ様から情報をいただきました |
| 京阪本線 |
がもう |
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複（複）線 |
年月日不詳 京橋方複々線化により廃止 |
| 交野線 |
なかみや |
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複線始終端 |
年月日不詳 宮之阪駅と統合か？ まゆつば鉄道様から情報をいただきました |
| もり |
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複線始終端 |
1992/11/28私市方複線化により廃止 たっちゃん様から情報をいただきました |
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| 本線 |
こはま |
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複（複）線 |
年月日不詳 工事終了により廃止 まゆつば鉄道様から情報をいただきました キロ程についてTobita様から情報をいただきました |
| 高野線 |
かがた |
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交換 |
1983/12/14複線新ルート開通に伴い、新ルート上の複線始終端型信号所となる（三日市町方が複線） 1984/3/6千早口方複線化により廃止 ※現在の美加の台駅とほぼ同位置 たにやん／谷口様から情報をいただきました よんかく撮影 |
| はしたに |
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複線始終端 |
1983/6/5紀見峠方複線化により廃止 マユ３５様から情報をいただきました |
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| つま |
→0.6紀ノ川口（貨） |
分岐 |
1959/12/20紀ノ川口方廃線により廃止 ※妻ー紀ノ川口間は砂利運搬のための貨物線 まゆつば鉄道様から情報をいただきました |
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| （現・能勢電鉄） |
すいどう ひがしぐち |
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交換 |
1977/10/16新ルート開業により廃止 ※現在の笹部ー光風台間にあたる たろすけ様から情報をいただきました |
| しおかわ |
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交換 |
1965/1/25廃止 マユ３５様、のせやまて様から情報をいただきました |
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すえ |
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交換 |
1991/3/？陶駅の交換設備設置により廃止 |