駅になった信号場・今はなき信号場一覧
東海道・総武線
路線名 |
信号場名 |
隣接停車場 |
分 類 |
沿 革 |
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きのみや |
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交換 |
1935/3/30伊東線来宮駅開業とと もに同駅構内扱いとなる |
ともだ |
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複線待避 |
1949/7/12廃止 ※双信閉塞式における閉塞区間分割と、長 大貨物列車の待避及び加速のためのスイッチバック式信号場 まゆつば鉄道様から情報をいただきました 参考サイト:I Love SwitchBack |
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にしいな |
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分岐 |
1948/8/1旅客駅化とともに「西小 坂井」と改称 |
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JR貨物名古屋港線上 |
閉塞境界型 |
名 古屋市場・白鳥方面へ貨物線が分岐していたが、分岐廃止後は棒線信号場化し、自動閉塞・タブレット閉塞区間の境界となる(名古屋港方がタ ブレット閉塞) 2024/4/1路線廃止 に伴い廃止 |
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吹田 すいた |
千里丘1.6←→0.1岸辺 →7.6梅田(貨) →8.7大阪貨物タ →10.7放出 |
分岐 | 1923/6/1吹田操車場として開業 1984/2/1信号場化 2013/3/16吹田貨物ターミナル開業とともに同駅構内扱いとなる 田中様ご提供 |
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みやはら |
→1.6宮原(操) |
交換? |
1933/2/15宮原操車場への分岐点となる 1942/10/1廃止 |
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うたじま |
→2.1宮原(操) |
分岐 |
1934/7/20塚本駅開業とともに同 駅構内扱いとなる |
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東灘 ひがしなだ |
六甲道1.4←→0.9灘 →3.4神戸港 |
分岐 複線待避 |
1910/10/1東灘
貨物駅として開業、のち東灘操車場となる(神戸臨港線への分岐点) 1981/4/1分岐型及び複線待避型信号場化 2003/12/1神戸臨港線廃止により分岐がなくなり複線待避型となる 2016/3/26旅客駅化(摩耶駅) よんかく撮影 |
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片町線 (貨物支線) |
せんり |
→7.4巽(信) |
分岐 |
1932/7/8廃止 |
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うめだ |
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複線始終端 |
2013/4/1同駅機能停止により信号場化 2023/2/12梅 田貨物線地下化及びうめきた新駅設置により廃止 |
(新幹線) |
しながわ |
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分岐 |
2003/10/1品川駅開業とともに同 駅構内扱いとなる オバQ電鉄様から情報をいただきました |
みしま |
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分岐 |
1969/4/25旅客駅化 |
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(品鶴線) |
へびくぼ |
目黒川(信)1.8← |
分岐 |
1965/7/?大崎駅構内扱いとなる |
まるこ |
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分岐 |
1957/7/17廃止 |
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(貨物線) |
いりえ |
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分岐 |
1929/9/15貨物駅化 1985/3/14入江貨物駅廃止 |
ちわか |
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分岐 |
1955/1/17東高島貨物駅開業とと もに同駅構内扱いとなる |
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たかしま |
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分岐? |
1986/11/1信号場化 1987/3/31再び貨物駅化 1995/2/27高島貨物駅廃止 |
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ひがしよこはま |
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分岐? |
1979/10/1信号場化 1981/1/30廃止 |
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よこはまみなと |
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分岐? |
1982/11/15信号場化 1986/11/1廃止 |
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山手線 |
めぐろがわ |
→0.7大崎 |
分岐 |
1965/7/?大崎駅構内扱いとなる |
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とやまがはら |
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分岐 |
1935/11/15廃止 |
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たじま |
→1.3別所(信) |
分岐 |
年月不明 西浦和駅構内扱いとなる キロ程についてTobita様から情報を いただきました |
きたふちゅう |
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分岐 |
1956/9/1旅客駅化 |
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かたくら |
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交換 |
1957/2/28旅客駅化 ※現在は八王子みなみ野1.4←→2.6 八王子 |
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さんのうばら |
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交換 |
1949/3/2廃止 |
やが |
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複線始終端? |
1947/7/15旅客駅化 |
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あしがら |
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複線始終端? |
1947/9/15旅客駅化 ※現在は駿河小山4.3←→6.6御殿場 |
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ふじおか |
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交換? |
1944/8/1旅客駅化 |
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いわなみ |
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交換? |
1944/12/8旅客駅化 |
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名古屋鉄道 名古屋本線 |
ひらい |
豊橋3.9←→1.1伊奈 |
分岐 |
1963/12/17小坂井駅構内扱いと なる ※飯田線単線と名鉄単線を複線として共用 ※名鉄では豊橋から3.8キロ地点としている 田中様ご提供 |
(現・愛知環状鉄道) |
きたおかざき |
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交換 |
1971/10/1旅客駅化 |
(現・大阪環状線) |
ねこま |
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分岐 |
1961/4/20廃止 ※当初陸軍造兵廠に連絡する専用線、のち 玉造への貨物線が分岐 マユ35様、まゆつば鉄道様から情報を頂 きました |
大阪環状線・臨港線 | 境川 さかいがわ |
弁天町1.0←→0.8大正 浪速(貨)2.3← |
分岐
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1961/4/25開業 2006/3/31臨港線廃止されるも信 号場は存続 ※環状線上の場内・出発信号機は稼働 2007/5/19廃止 よんかく撮影 |
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つが |
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交換 |
1965/9/30仮乗降場化 1968/3/28旅客駅化 ※現在は東千葉3.3←→3.5四街道 |
ものい |
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交換 |
1937/4/5旅客駅化 |
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みやこがわ |
→2.3蘇我 |
複線待避? |
1986/1/21廃止 ※旅客営業開始以前に廃止 |
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もとさくら |
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複線始終端 |
1986/2/24佐倉方複線化により廃 止 |
なみき |
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複線始終端? |
1986/2/24成田方複線化により廃 止 |
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根古屋 ねごや |
成田5.3←→4.5空港第2ビル | 交換 | 1991/3/19開業 2009/3/14京成成田スカイアクセス線建設工事に伴い廃止 ※代替施設として堀之 内信号場を設置 ま ゆつば鉄道様ご提供 |