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沿 革
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函館本線 |
仁山
にやま |
渡島大野3.3←→5.8大沼 |
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1936/9/15開業
1987/4/1旅客駅化
※加速線付きスイッチバック式
※信号場時代から客扱い有
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熊の湯
くまのゆ |
仁山(信)1.3←→4.5大沼 |
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1962/7/25開業
1966/9/30複線化に伴う新ルート開業により廃止
※大沼方が複線
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小沼
こぬま |
仁山(信)3.7←→2.1大沼 |
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1943/9/30開業
1948/7/1廃止
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東山
ひがしやま |
駒ヶ岳4.6←→4.1姫川(信) |
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1943/2/26開業
1949/8/1仮乗降場化
1987/4/1旅客駅化
※加速線付きスイッチバック式 |
森川
もりかわ |
姫川(信)1.9←→3.4森 |
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1944/2/1開業
1945/12/1廃止
※加速線付きスイッチバック式 |
桂川
かつらがわ |
森2.7←→3.9石谷 |
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1944/9/30開業
1987/4/1旅客駅化
※信号場時代から客扱い有 |
本石倉
ほんいしくら |
石谷3.9←→2.1石倉 |
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1944/9/10開業
1973/12/11石倉方複線化により複線始終端型となると同時
に仮乗降場化
1974/10/31石倉−石谷間複線化完成
1987/4/1旅客駅化 |
新本別
しんほんべつ |
銚子口4.6←→3.2鹿部 |
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1945/6/1開業
1949/8/1旅客駅化
赤い彗星様から情報をいただきました |
渡島沼尻
おしまぬまじり |
鹿部5.4←→5.3渡島砂原 |
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1945/6/1開業
1987/4/1旅客駅化
※信号場時代から客扱い有 |
豊沼
とよぬま |
奈井江4.7←→3.2砂川 |
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1942/2/10開業
1947/2/20旅客駅化
※専用線が分岐 |
空知太
そらちぶと |
砂川4.3←→3.3滝川 |
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1940/9/15開業
1950/2/1砂川方複線化により複線始終端型となる
1956/10/20砂川−滝川間複線化完成により仮乗降場化
年月不詳 廃止 |
深沢
ふかざわ |
滝川4.3←→4.1江部乙 |
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1961/10/1開業
1966/9/27廃止 |
春志内
はるしない |
神居古譚4.2←→4.7伊納 |
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1961/10/1開業
1969/9/30複線化に伴う新ルート開業により廃止 |
海峡線 |
新湯の里
しんゆのさと |
木古内11.8←→20.5吉岡海底 |
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1988/3/13開業
1990/7/1旅客駅化とともに「知内」に改称 |
千歳線
(旧線) |
西の里
にしのさと |
上野幌5.2←→4.3北広島 |
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1961/10/1開業
1973/9/9複線化に伴う新ルート開業により廃止
※現在の西の里(信)とは別位置 |
石勝線 |
鬼峠
おにとうげ |
清風山5.2←→4.8占冠 |
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1981/10/1開業
1986/3/3廃止
※鬼峠トンネル内
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室蘭本線 |
旭浜
あさひはま |
長万部5.3←→5.3静狩 |
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1943/9/25開業
1969/9/20長万部−静狩間複線化完成により仮乗降場化
1987/4/1旅客駅化 |
小幌
こぽろ |
静狩6.9←→6.1礼文 |
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1943/9/25開業
1964/7/5静狩方複線化により複線始終端型となる
1967/9/29礼文方複線化
1967/10/1仮乗降場化
1987/4/1旅客駅化 |
鳥伏
とりふ |
小幌(信)3.1←→3.0礼文 |
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1945/4/20開業
1947/11/1廃止 |
豊住
とよずみ |
大岸3.2←→5.2豊浦 |
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1944/10/1開業
1949/9/15仮乗降場化
1960/10/1旅客駅化とともに「豊泉」に改称
1968/5/15豊泉駅廃止 |
北舟岡
きたふなおか |
伊達紋別2.9←→3.2稀府 |
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1963/9/30開業
1987/4/1旅客駅化 |
陣屋町
じんやまち |
黄金4.7←→2.9本輪西 |
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1944/10/1開業
1953/7/15旅客駅化(現在は貨物駅)
メガ\様からご指摘頂きました
※1950頃から1970/8/1の貨物駅化まで客扱い有
※現在は黄金4.6←→3.0本輪西 |
留萠本線
羽幌線 |
東留萠
ひがしるもい |
大和田4.6←→1.3留萠
→3.7三泊 |
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1927/10/25開業
※留萠発の羽幌線列車は当信号場まで一旦バックして羽幌線に入線していた。当信号場ー留萠間は留萠本線と羽幌線の二重戸籍区間
1941/12/9羽幌線線路独立により廃止
メガ\様からご指摘頂きました
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根室本線 |
一ノ坂
いちのさか |
滝川3.6←→3.6東滝川 |
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1961/10/1開業
1982/10/26廃止 |
幌岡
ほろおか |
東滝川2.8←→3.7赤平 |
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1962/9/30開業
1982/10/26廃止 |
高根
たかね |
平岸3.7←→2.2芦別 |
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1962/9/30開業
1982/10/26廃止 |
鹿越
しかごえ |
金山←→東鹿越 |
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1966/9/29開業 ※金山ダム建設に伴う路線変更により設置
1982/10/25仮乗降場化
1986/11/1廃止 |
狩勝
かりかち |
落合7.9←→8.9新内(廃止) |
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1922/4/1開業
1966/9/30狩勝新ルート開業により廃止
※スイッチバック式
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根室本線
釧網本線 |
別保
べっぽ |
釧路2.9←
→5.7上別保(現・別保)
→7.4遠矢 |
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1927/9/15開業
1928/11/11旅客駅化とともに「東釧路」に改称
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石北本線 |
常紋
じょうもん |
生田原10.3←→4.7金華 |
交換
閉塞境界
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1913/10/5開業
2001/7/1列車交換がなくなり閉塞境界型となる
2017/3/4廃止
※スイッチバック式
Sエアポート様ご提供+よんかく撮影 |
池北線 |
釧北
せんぼく |
小利別6.0←→9.9置戸 |
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1916/11/1開業
月日不詳 仮乗降場化
※1931/4/7には既に信号場としての機能を停止していたと思われる
1957/6/1釧北仮乗降場廃止
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宗谷本線 |
神路
かみじ |
筬島7.5←→10.5佐久 |
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1922/11/8旅客駅として開業
1977/5/25信号場化
1985/3/14廃止 |
標津線 |
東標津
ひがししべつ |
中標津5.5←→2.6上武佐 |
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1944/5/1開業
1945/11/2廃止 |