[韓国]　中央線　 西枝（ソジ）信号場 　2004/8/7撮影
当信号場の写真をメガ\様からいただきましたのでご紹介します

駅舎

立っているのは通過信号機

日本のような場内信号機併設とは異なり、停車場構内にある

通過列車の車窓から

　貨物列車（3492レ）入線　2.5MB　→連続写真

　旅客列車（1651レ）と交換　3.5MB　→連続写真

　貨物列車発車　3.8MB

＜現地情報＞

位　置
中央線伊下（ソウル・清涼里方面）から2.6キロ、安東（慶州方面）から6.2キロ地点

所在地
韓国　安東市明倫洞

交　通
中央線安東駅前からバスで約20分、「西枝里」停下車徒歩約3分

現地の状況
中央線東交信号場から慶州へ向かって241キロ進んだところにある交換型信号場。双方向に発車できる信号設備を備えた一線スルー配線であり、乗降用のホームもある（下記配線略図参照）。駅舎側の線路が本線で、こちらには清涼里方（上り方面）の安全側線がないが、これは当信号場に停車する上り列車は必ず副本線（駅舎と反対側）を通るため、本線上では上り方面への逸走は発生しないことを前提とした配線であると思われる。なお、ここでの列車交換は１日18回（2004/4/47現在ダイヤ→列車交換リスト）で、下り旅客列車１本だけ（1663レ）が客扱いを行うとのこと。通過信号機が停車場構内に立っているが、日本でも停車場構内で通過手信号を現示する場合があるので、それと同じ考え方であろう。ここも東交信号場と同じく４名の職員が２組に分かれて勤務している。
なお、当信号場の状況については、写真と動画をお寄せ下さったメガ\様のサイト韓国鉄道100周年！にも掲載されているのでぜひご覧頂きたい。