後藤寺線　　1991/11/15撮影

ＪＲ九州における通票は、ここと指宿枕崎線山川−枕崎間が最後の砦でした。
どうせ自動化されてるだろうとフラっと訪れたところ、タブレットが生きていたので驚いて腰を抜かしそうになりました
（画像のブレはそのため…てなことないか ^^;）
筑豊炭坑路線網が華やかなりし頃の面影を残す、ちょっと小粋な鉄道です。

	田川後藤寺 新飯塚方出発信号機と「票」標示
	人々に踏まれ続ける通票よんかく
	下鴨生に進入 漆生線跡（左側の線路）と勾配標３連発
	下鴨生 　　 輪の大きな九州型キャリアと 動きの軽快な駅員氏   タブレット授受