弥彦線  2004/7/31撮影

現在、JRで電車と通票の組み合わせが見られるのはここだけになってしまいました。
短小な行き止まり線で、かつ列車本数が少ないという、スタフ閉塞残存には打ってつけの環境とも言えます。
キャリアの大きな輪もその機能を発揮することなく、スタフとともに単調な往復だけの毎日。
単調で平凡だけれども、そんな日常が、今では貴重なものとなってしまいましたね。

吉田の出発信号機

弥彦方は右へ分岐

弥彦でスタフも折り返す