再び信号場に差しかかる
今度は副本線に入って交換待ちだ
佐原方からの線路と合流
信号機は右側の線路へ入るよう指示
ここから成田方は複線のように見えるが実は単線並列
成田で鹿島神宮発の列車と併結する列車は
駅構内配線の都合で右側の線路を走る
３番線への第２場内信号は停止現示だが、誘導信号が点灯しているので、一旦停止ののち徐行でホームへ入線する
＜現地情報＞
位 置
成田線成田から5.3キロ、空港第２ビルから4.5キロ地点
所在地
千葉県成田市野毛平
交 通
京成電鉄成田駅から千葉交通バス「野毛平米塚団地」下車
現地の状況
成田エクスプレスや快速エアポートなどが高頻度で運転される単線区間上の交換型信号場であったが、当信号場の副本線が京成成田スカイアクセス線敷設工事の支障となったため、2009年3月に空港第2ビル方に堀之内信号場を新設し当信号場は廃止された。
成田分岐点ー成田空港間は、当初は成田新幹線として計画されていただけに線形が非常によく、当信号場も一線スルーの幹線仕様で、交換や待避がなければ上下列車ともに一直線の本線上を高速で通過する。
なお、成田線の成田空港方と佐原方の分岐点も一見信号場風だが、ここまで成田駅構内に含まれ、ここに建つ信号機は成田駅の場内信号機及び出発信号機である。