運転士用時刻表
松阪−家城間は票券閉塞式のため
第３種通票は「▲」でなく「▼」
紀勢本線との分岐点
左方が名松線
家城
真っ白なキャリア
信号てこ扱い
山あいの終着駅
列車の走ることがなかった名張までの区間を
バスが辛うじてつないでいる。
2003年末現在の信号てこ（ゴン太様提供）
雨ざらしだったのが、立派な屋根がかけられ
「簡易てこ小屋」となっている
名松線 1992/1/13撮影
近くにあると思えばなかなか行かない…名松線は私にとってそういう路線の一つでした。
国鉄末期に廃止対象路線に指定されながら、しぶとく生きている草の根鉄道。
本来終着駅になるはずでなかった伊勢奥津が、今では完璧に終着駅の顔をしているところが
妙に楽しく、そして少しせつないのです。
「松」は松阪、では「名」は？…なんて、聞くだけ野暮ですね。答えはこのページのどこか。
ゴン太様から頂いた写真を追加しました(2004/1/19)